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O Opala Diplomata foi uma versão topo de linha do clássico modelo da Chevrolet que existiu entre 1979 e 1992, sendo uma das mais caras e desejadas opções que o mercado brasileiro tinha nos anos 80 e início dos anos 90.
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O Opala Diplomata é uma das versões mais icônicas e luxuosas do Opala, um carro de grande sucesso no Brasil. Para entender a história do Opala Diplomata, é preciso primeiro conhecer a história do Opala em si. Lançado no Brasil em 1968 pela General Motors do Brasil (GM), ele foi o primeiro carro de passeio produzido pela GM no país.
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Debut At the opening of the sixth São Paulo Auto Show, on November 23, 1968, the Opala appeared on a rotating stage on a 16,140 square feet (1,499 m 2) stand. Around the novelty there were several spectacles, including an appearance by Stirling Moss. Several Opala models were shown every half-hour. 1975-79 Chevrolet Opala coupé
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Clássicos Grandes Brasileiros: todo o luxo do atemporal Chevrolet Opala Diplomata SE Potente e luxuoso, o Chevrolet Opala Diplomata SE chegou aos anos 90 entre os mais caros nacionais, sempre mascarando a idade do projeto Por Felipe Bitu Atualizado em 14 Maio 2023, 12h13 - Publicado em 14 Maio 2023, 12h15
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Opala Diplomata Collectors - Preço, Fotos - A Venda Opala Diplomata Collectors a Venda Muitos carros fizeram história e muitos inclusive ficaram na memória de muitas pessoas. Um destes carros é o Opala, carro ícone nos anos 80, era um sedã símbolo de luxo e requinte. Saiba mais sobre este clássico da montadora Chevrolet.
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28/05/2021 em AE, Histórias dos Leitores Fotos: Mateus Scussel O que escrever de novo sobre o Opala Diplomata que já não foi escrito ao longo de tantos anos? O que mostrar de novidade, de aspecto inesperado ou relevante para as pessoas nascidas muito depois do auge desse carro?
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Afivele o cintos. Hoje é dia de acelerar um dos últimos representantes de um grande sucesso da Chevrolet: o Opala Diplomata SE 1992 com câmbio manual, 70 mil.
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Chevrolet Opala. El Chevrolet Opala fue un automóvil producido en Brasil por el fabricante General Motors, a través de su subsidiaria brasileña para la marca Chevrolet. Se trataba de un automóvil de turismo, del segmento E, derivado de los modelos Opel Rekord alemán (en el caso del sedán) y Opel Commodore (en el caso de la cupé), que fue.
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O Opala que você vê nas fotos é um carro muito bem cuidado. Observe os detalhes do interior. Não possui podres, amassados ou arranhados. Mecânica 6cc original e feita as revisões periódicas. Diplomata de chassi. Combustível à álcool, injeção com Fueltech 350. Pneus Cooper Cobra novos. Ar condicionado gelando.
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DIPLOMATA: A EXPRESSÃO MÁXIMA DO OPALA. por Renato Bellote. 13/05/2022. em Antigomobilismo, Destaques - Garagem do Bellote, Destaques do Editor - Garagem do Bellote, Garagem do Bellote, GDB, Vídeos. Fotos: Renato Bellote. O começo da década de 90 trouxe ao Brasil o retorno dos automóveis importados. Sonho de consumo, naves, carros de.
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The Opala is the Brazilian version of the German Opel Rekord from the 60's that was quickly adapted for the Brazilian market using GM's 151 cu. in. 4 cyl and the larger 250 cu. in. inline 6 (most were 4cyl due to the high cost of fuel in Brazil) and a 3, 4 and 5 speed manuals (auto cars were extremely rare and expensive).
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